今年的員工旅遊假,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

只好能省則省囉,在網上找了幾家訂房網站,最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房

這次訂的飯店是五反田全球小屋 - 東京

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

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商品訊息描述:

主要設施

  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台保險箱

闔家歡樂

  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 咖啡機/沖茶器
  • LCD 液晶電視

鄰近景點

  • 位於品川
  • 東京都庭園美術館 (1.4 公里)
  • 東京鐵塔 (4.5 公里)
  • 森美術館 (4.4 公里)
  • 根津美術館 (4.8 公里)
  • 泉岳寺 (2 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

台北市府放寬新豪宅房屋稅,受惠最大的是 2014 年以後完工的新豪宅,目前台北市敦化南北路上,部分都更案已進入動工階段,也有許多案件即將完成審議,日前剛公告出售 8 戶的華固 (2548-TW)「華固名鑄」,即為其中進度較快的都更案。

敦化南北路擁有 70 米林蔭大道,位置也精華,故都更後價值也極高,華固為順利完成都更整合,在 2015 年高價購入國際大樓、華塑大樓持分,其中,由國際大樓改建且已開始推案的豪宅「華固名鑄」,日前公告出售 8 戶已成為松山區新豪宅王。

信義 (9940-TW) 全球資產代理二部執行協理周中德表示,敦化南北路都更後之產品定位,原本正好是高房屋稅、地價稅的重傷族群,北市府宣布放寬新豪宅房屋稅,再加上中央推出都更政策優惠,再給予房屋稅、地價稅優惠外,都更後第一次移轉也有土增稅優惠,此番政策調整,大大降低稅金負擔,有利敦化南北路周邊案件都更推動。

另一方面,不必擔心購屋人因超高房屋稅卻步,在銷售期或銷售後移轉成本也降低,敦化南北路都更案件,可說是此政策調整最大受益者之一。

目前都發局審議敦化南北路都更案件,要求商業區鄰路 30 米以上、4 樓以下須做商用使用,故未來敦化南北路上大樓都更後,即使改建豪宅,仍須保留臨街型商業使用,還是能保有一定的商業氣息,若都更順利,區域街邊商業區可望塑造出六本木精品、豪宅、商辦、旅館並立的繁華景貌。

敦化南北路沿線正由企業、建商、壽險公司共同推起一股都更風潮,包括台塑總部、冠德敦北地上權、國泰敦北民生分行都更案、中華票券大樓、寶豐隆興業敦南大樓、華塑大樓等案均在都更案程序中,原先都是純辦大樓,都更後卻多改為其他使用,或採商辦複合豪宅或旅館方式規劃,主因還是敦化南北路商辦一級商圈被信義區取代,豪宅價值已遠超商辦價值,而旅館則能創造穩信用卡訂飯店優惠定收益,因此申請都更案件多改建為旅館或豪宅。?

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遠東航空表明有意接手重整復興航空,除了把興航改名「遠東聯合航空」,更承接包括空、地勤在內約1000名員工,也積極向興航債權銀行團爭取。遠東航空董事長張綱維也證實一直與民航局和銀行團成員聯繫溝通,20多家債權銀行將開會討論,決定是否向法院提出重整要求,根據遠航規劃的重整興航案,預計重聘的興航員工人數,包括:各場站地勤約300人、機務200人、空服150人、航務80人,另有聯管、行政總務、財務、企畫、資訊約270人。更發出五點聲明表明立場:

1. 遠東航空公司將爭取依公司法第十節公司重整相關法律重整復興航空,並非接手興航。

2. 遠航刻正積極與銀行團磋商重整興航事宜,公司表達高度意願並已展開各項準備。

3. 重整初期機隊規劃,將以7架ATR及4~6架A320/A321加入營運;人力規劃將聘用興航員工1000人,薪資比照遠航員工一視同仁。

4. 興航解散是要結束、清算公司的行為,目前按該公司重大訊息揭露,已列票據交換所拒往戶,股票恐將下市;以及根據第三季財報,興航不可取消的營業租賃合約(包含飛航設備等)總金額達新台幣九十億元以上,倘逕行清算,淨值可能為負數,屆時債權人權益勢將嚴重受損,且員工工作權亦將無以為繼。

5. 遠航為重整成功之航空公司,有絕對能力及把握在短期內重整興航,如此,不僅保障債權人權益,更能保障員工之工作權。

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興航工會赴總統府前陳情(2) (圖)











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中央社





2016年12月15日週四 台北標準時間下午1時35分





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